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华工激光慕尼黑展会“解读”东风标致508

2012-03-26 返回列表

  2012年上海慕尼黑光博会于3月20日-3月22日在上海新国际博览中心隆重举行,作为中国工业激光解决方案权威提供商的武汉华工激光,携一款白色的东风标致508与其激光设备一同亮相,成为本次展会一道亮丽风景线。

  作为此次华工激光展出的一大亮点,东风标致508一经亮相,就吸引大量现场观众的广泛关注,纷纷向工作人员了解情况,驻足不前。东风标致508的引擎盖中、车顶盖、方向盘前,到处打上了华工激光的标签。应该说,汽车的每个部位,无处不见激光技术应用的痕迹。

 

  作为国内激光技术领先企业的华工激光,在汽车制造中的各个领域都得到广泛应用,如白车身焊接系统,汽车标识激光标刻,板材激光拼焊和切割,传动部件、排气管及保险杠、防撞梁在线焊接和后备箱激光钎焊,隐形安全气囊仪表板激光弱化,安全气囊内胆激光焊接,汽车保险杠激光打孔,发动机凸轮轴激光表面硬化处理等,都能提供成熟高效的端到端的技术和产品解决方案。 

  特别是汽车白车身焊接,由于在汽车制造过程的激光应用中,汽车白车身焊接难度最大,所以在全球领域,该项目一直被欧美两三家企业垄断多年。而在2011年,华工激光旗下品牌FARLEY·LASERLAB研发和生产的汽车白车身焊接系统,在神龙的高端车型——东风标致508中正式投入使用,这意味着在汽车白车身激光焊接领域首次打破了德系的垄断,填补了国内空白。该套系统也作为国家重大科技专项,通过相关部门科技鉴定。

  东风标致508是东风标致目前最高端的旗舰型产品,该车除了在车型,内饰和性能方面表现不俗之外,尤其在安全性上体现出其卓越的品质。据了解,标致508在E—NCAP(欧洲碰撞测试)中获得五星成绩。这是由于车身采用激光焊接技术,相对于传统的点焊方式,使用激光焊接的车型,不仅外表更美观,在车身强度上也有明显提升。

 

  展会期间,华工激光展台还吸引诸多媒体的关注,展会主办方媒体、汽车行业媒体都慕名而来要求采访。对此次展出的产品争相报道。

 

 

 

 

 

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