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智造有“我”:华工激光逐浪智能制造,坚定前行助力产业转型升级

2019-10-24 返回列表

        目前,华工激光与华工赛百“兄弟联合”,发挥软硬件整合能力,正为中船重工旗下武昌船舶重工集团、中铁旗下宝桥集团及三一重工集团等数家中国制造标杆企业打造智能产线、智能工厂,满足客户对生产效率、产品效能、产品品质及个性定制等多样化需求。 

       “我们为客户提供的是智能制造整体解决方案,就好比让毛坯房变得可以拎包入住。”华工激光智能装备业务相关负责人介绍,去年,华工科技与武船集团签订战略合作协议,双方就智能产线、智慧工厂等激光技术领域展开深度合作,公司为武船打造的板单元智能化车间将服务于深中通道项目建设。

华工科技某智能工厂项目现场工作讨论

       制造业工厂智能化究竟能达到什么样的水平?华工科技相关负责人指出,从产品设计、产品制造,到经营管理,再到决策过程皆可实现自动化和智能化。由智能设备和人共同组成人机一体化的智能系统,借助互联网,实现信息互联互通,使生产和管理数据可视化,并对制造过程进行监督、质量跟踪,对经营状况进行分析、判断,进而优化决策。

       打造钢桥梁行业“智造”典范 为客户创造价值

       据了解,国内大多桥梁制造企业工艺设备自动化、信息化水平普遍偏低,工人劳动强度较大,人工成本高,产品质量一致性不高,已无法满足行业提出的智能化生产需求。在钢桥梁领域打造真正的智能化车间,华工科技没有标准可参考,属全球首例,项目的完成及实施具有标杆意义。 

       目前,智能制造在电子、制药、化工等流程工业行业应用较成熟,流程工业的产品工艺过程相对固定,只需设置好唯一的自动化路径,就比较容易实现无人化和批量。而钢桥梁行业属于离散型制造,产品往往由多个部件经过并不连续的工序加工装配而成,工艺更复杂,柔性程度更高,要求提供更加个性化的订制品。

       华工科技为武船打造的智能化车间工艺装备以港珠澳大桥项目建成的板单元生产线工艺装备为基础,新增部分先进智能化工艺设备,提升车间信息化和自动化“两化”融合水平,并在桥区现有厂房内建设智能化钢板库和智能预处理流水线,形成从钢材预处理到板单元的智能化加工制造车间,将大幅提升桥梁钢结构加工工艺、品质及生产能力。

       经初步估算,项目完成实施后板材入库、出库效率可提升50%,计划排产效率提升10%,总体板单元生产能力提升30%;同时,人工成本减少35%。

       柔性程度更高 满足“私人订制”

       离散型制造的柔性程度高决定了每一个项目都堪称“私人订制”,从物料计算与采购到组织生产、装配,每一块板材的材质、厚度、用处,包括焊接位置,都在最初就已敲定,并通过信息化管理保证生产流程有序可控。每一个零部件的采购时间、批号、组合方式等数据都将通过工程建设领域的BIM系统存于客户的系统里,实现产品全生命周期可追溯,保证数据的完整性。 

       在生产、装配过程中,每一台设备都不是“孤岛”,智能工厂内,各台切割机与工厂互联网及其他设备信息皆可实现互联互通。每一个工艺参数是否符合要求,每一个工件在任务中的进展情况,每一位工人的生产任务计划完成情况,都是可视化的,并能通过智能化管理掌握设备利用率、能源需求和精细化管理需求,从而进行决策分析,实现流程优化。要实现桥梁120年使用寿命的高质量要求,每一个细节都不容出错。

       将实现智能化虚拟仿真

       未来,华工科技为制造业企业打造的智能车间结合BIM技术的应用,将全面实现数字化、自动化和信息化,管理全过程实现软件化、可视化和权限化管控,并达成人机一体化智能生产车间的目标,而实现高水平人机一体化则要依靠虚拟现实技术。

       虚拟现实技术的应用将从感官和视觉上使人获得仿真感受,不仅能够拟实制造过程,使生产流程透明化并对其可行性进行验证,监控生产节拍是否合理,还能对生产过程实现微秒级的实时控制。华工科技武船智能工厂项目不久将实现智能化虚拟仿真。

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