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发布日期:

2018.08.22

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还在拿激光当卖点？你out了，激光技术早已是汽车制造标配

对于大多数人来说，谈起激光首先想到的是激光美容、激光矫正视力，即使激光技术已经在工业领域应用超过50年，人们依然觉得激光是项神秘的黑科技。
  在汽车领域采用激光技术也成为各大厂商的一大噱头。
  然而激光君想说，激光技术早就是汽车制造中的标配，新出厂的汽车里，要找一辆没有使用激光工艺的汽车，难！
  不信你看这张图，大到白车身、B柱，小到喷油嘴、活塞环，每一样里都有激光的身影。

话不多说，接着上图

激光焊接——汽车白车身、零部件

汽车白车身顶盖激光焊接

汽车齿轮激光焊接

汽车零部件激光焊接

  在20世纪90年代中期，BMW公司利用激光焊接机器人完成了BMW 5系列轿车的焊缝，焊缝总长度达12m。到2003年7月，激光焊接焊缝的总长度累计达到150万米。
  除此之外，不少国产汽车品牌也采用了激光焊接技术，例如华工激光承接的神龙公司的东风标致508车型的顶部车身的焊接。
  目前作为消费者，判断一辆车是否采用了激光焊接，可以观察车顶，激光焊接外观更加美观，线条光滑整齐，整体有质感。一般来说有密封条的采用点焊，没有密封条的就是激光焊接。

  激光切割——热成型件、零部件

汽车热成型件三维激光切割

汽车变档套激光切割

汽车喷油嘴激光切割

激光切割是主要的激光应用之一，汽车行业的激光切割包括平面板材切割、三维切割。面板材切割应用范围包括：汽车零部件、汽车车身、汽车车门框、汽车后备箱、汽车车顶盖等各个方面。
三维激光切割技术在汽车制造行业中的应用主要是汽车车身设计和制造，广泛用于开发新车型，变形车的生产，也或者是切割样车的零件，车身覆盖件的切孔，修边，切割方向盘孔，挡风板，车顶盖支架等。比如华工激光的AUTOBOT3015汽车热成型件三维激光切割机，是一款专门为汽车热成型线行业开发的三维五轴激光加工设备。