汽车配件造假是非常恶劣的行为，使用假冒伪劣配件，会使行车安全产生巨大隐患。据权威部门调查显示，我国去年80%的车祸都是由于汽车零部件问题而发生。由此可见，汽车零部件一旦造假，后果将非常严重。
假货利润远高于正规渠道商品，导致假货猖獗，就拿汽车火花塞为例。一个正规品牌的火花塞，一般光成本价就需要40-50元左右，代理商加了中间利润卖到修理厂，修理厂的成本就要50-60元左右，就算修理厂卖80左右，利润也只在20-30左右，并不高。
相反，如果卖一个冒牌火花塞，成本仅为5-6元，中间商以20多元的价格卖给修理厂，修理厂售价60元。虽然从消费者的角度来讲价格更低，但无论是中间商或是修理厂，利润都比买正规渠道商品要高。小编来带大家看几组真假货的对比。
华工激光开发采用的激光标记软件植入了强大的数据库支持和联网功能，可以和汽车整车及零部件厂家的数据库实现无缝对接，自动完成数据库的建立并实时上传信息，与上下游数据库通讯，实现产品的全程质量跟踪把控。
激光打标在汽车行业的应用主要包括二维码、明码等标记；Logo、图案、警示标志等的打标；标签铭牌的打标；汽车玻璃3C认证等标志的打标；生产日期、序列号等的文本打标；透光按键的打标等。
目前通过激光在汽车零部件的打码的技术，也可实现车辆关键零部件信息采集及质量追溯，只要扫一下激光标记的二维码，我们就可以知道产品的厂家来源、生产日期、货号批次等等信息。方便消费者能识别汽车的质量和可靠问题。
让激光标记与汽车各部件结合，不仅可以减少随意售卖不合格车辆的事件，也能让消费者有更多途径去检验车辆的可靠性。
